最近关于北三县划入北京的消息又有热议,北三县与通州副中心协同发展后真的会划入北京市吗?
没有足够的理由,不敢绝对保证。但综合目前的情况分析,这个可能性短时间内不会发生。北三县是环京地区距离通州副中心最近的区域,副中心要发展就必须带北三县展,否则副中心自己的发展也会受到限制。最为北三县来说虽然有协同发展的优势城市定位得到了一定的提升,但目前也仅仅只是作为北京非首都功能疏解的重要承接地,并无其他政策上的优势。而且目前情况是非首都功能疏解,主要是会疏解到北三县很多产业,为北三县带来更多的就业需求,同时带来更多的人到北三县工作、居住,从而缓解北京城市压力。
所以,北三县短时间内并没有划入北京的可能。
但从另外一个角度上说,一体化发展还是让北三县受易不少。这主要体现在三个方面:
第一、北京的部分优质产业资源疏解到北三县
燕郊的北部科学城,大厂的下垫新城和潮白新城,还有香河的北部新城都承接了部分北京疏解的优质产业资源。这其中包括电子信息技术、生物医药、智能制造、现代服务产业等优质产业。
第二、北京优质教育资源落户北三县
具体表现人大附中、附小厂校区,北京五中大厂分校,香河的北京景山学校,燕郊的北京实验学校和潞河中学三河校区等,这些优质的教育资源给北三县的教育带来质的提升。
第三、北三县与北京交通的一体化发展
北京地铁M22号线(建设中)在燕郊区域内设有4座车站,分别是“燕郊镇站”“神威大街站”“潮白大街站”和“高楼站”,除此之后在三河设有“齐心庄站”,惠及燕郊东、三河和大厂区域。
不管怎么样,现在的北三县,与环京区域的其他区域比较起来,已经出现了很多“质”的不同了。