通州与北三县“四个统一”政策已经发布了很多年，优势在交通方面，已经有了一些成效。京唐高铁年底开通，检查站外移也已经提上日程，地铁22号线也已经开工。这条线路燕郊境内有三个站点和大厂齐心庄，都能享受到22号地铁线的便利。同样是北三县香河什么时候能通地铁呢？
香河建设轨道交通，不仅有现实的需求，还有未来长远发展的需求。
从现实意义来看，香河拥有近50万 的人口每天通勤北京上班的人口有十余万人，但是目前通勤北京的交通只有938一条公交线路，受到天气、路况、疫情等因素的影响，时常不稳定，且存在安全隐患，另一条810线路只是早晚高峰发车，严重影响进出京的北漂。京唐城际位置在香河南部，北部新城和安平的人群受到极大的影响。
从长远规划来看，香河承担着非首都功能区外移的作用，香河产业基础较好，，非常有利于北京产业的落地和香河自身产业的升级发展，两地人员来往日益紧密。迫切需要打通两地的轨道交通。
从实践的可能性上来看，地铁M101线预留向东至潮白新城、大厂的条件。从大厂往南延伸到香河北部新城，只有3-5公里，实现起来并不难，香河修建地铁才是北三县轨道交通一体化的真正实现。
相信香河修建地铁指日可待，目前，燕郊已经发展成熟，用地和成本都比较高，大厂定位副中心后花园，以生态涵养为主，大规模承接产业落地不太可能，未来香河以其不远不近的地理位置、丰富的战略用地空白、优良的产业基础和丰富的劳动力资源，必将成为承接首都产业转移的首要力量，实现北三县广大的纵深腹地进行发展建设，必须以便利的轨道交通为基础和条件。
