8月17日，大厂夏垫镇至北京国贸地铁的“京津冀定制快巴”今起（8月17日）开通。这趟快巴安排进京方向两个班次，出京方向两个班次，
进京方向：
第一班早上6:34 预计到达终点：7:30
第二班早上7:00 预计到达终点：8:08
票价：16.9元/单趟
出京方向：
第一班下午18:40 预计到达终点：19:48
第二班下午19:00 预计到达终点：20:08
票价：13元/单趟
为解决环京地区通勤人员进出京交通不便的问题，2022年7月25日，北京市试点开行北三县至北京中心城的通勤定制快巴。通勤定制快巴使用公交专用道，快速通过进京检查站，大大节省了通勤时间。
不仅是定制快巴，公交载客也在不断优化中。以北京至香河的938快公交车为例，香河白庙村南口、安抚寨村、香河新开街东口，是938快的前3站。这段距总站不到3公里的路程，周边就分布着多个居民区。三站后，定员近50人的公交车就能全部坐满。为应对交通要求，提升运力，938快的发车间隔已缩短到5分钟并开有区间车。
除了938公交车之外，810路公交也是京香之间交通的重要线路，起止站为香河总站至通州西站，途经103国道、九棵树东路、新华南路等道路，随着交通条件的改善，通香之间的沟通交流越来越紧密，道路状况也有很大的进步，810路经过副中心的赶水坝、牛牧屯、西集一带。以前这里路狭窄不平坦，而且是双向单车道，大货车多，随着副中心的快速发展，沿线道路已全部拓宽，全路段不仅变为双向四车道，还安装了隔离护栏、照明设施。道路环境好了，线路舒适度、安全性大幅提高。
此外运营时间也得到了调整，以前运行区间是4:30至19:10，现在已经变为4:30至19:20；通州西站至香河总站方向，也由原6:00至20:45，调整为6:00至21:30。
这仅仅是北三县与北京之间交通优化的缩影。
随着经济发展、土地开发，城市功能的规划，部分市域内居民外迁，往返北京的交通需求日趋增大。不仅在公交出行，地铁、高铁、航运、道路建设等方面都在优化和调整中。
沟通京津冀的京唐高铁已经于去年年底开通运行，天津、唐山、北三县的居民日往返效率得到大大提升。地铁22号平谷线在加紧建设中，目前各个站点盾构机已经下线作业，预计2025年开通后，运量有望超过北京13号线的人流量。
除此之外，大厂与通州之间的厂通桥大桥正在修建，预计2024年通车。燕郊的京平高速、京秦高速、通燕高速都是直接到通州的直行线路。加上厂通路的加持，自驾进出京将更加便捷。另外还有香河到北京的京哈高速和通香路等都是通州与北三县密切联系的重要通道。
关系群众切身利益的检查站外移问题也提上日程，7月19日，河北日报报道，北三县已经成立工作专班，进京检查站外移提上日程！三河市联手北京通州区、顺义区、平谷区共同打通“断头路”，畅通“瓶颈路”。
北三县发展的春天真的来了！你最期待的交通线路是哪个呢？
