厂通桥建设又迎来新进展~
预计明年6月基本具备通车条件。
河北日报9月16日发布的消息:京津冀协同发展重点项目厂通路潮白河大桥首节钢箱梁架设成功，这标志着厂通路（河北省大厂回族自治县至北京市通州区）潮白河大桥下部结构全面完工，顺利转入桥梁上部结构施工阶段。按照这个进度，预计明年6月基本具备通车条件。
厂通路潮白河大桥全长约1600米，其中北京段约1000米，河北段约600米。整座大桥由40个大小不一的桥墩支撑，0号墩到26号墩在北京通州境内，27号墩到39号墩在河北大厂回族自治县境内。
大桥双向6车道，按市政一级公路标准设计，设计时速为60公里，于2022年12月8日开工建设。
整座大桥由主桥和引桥组成，其中主桥为3孔110米下承式简支桁架拱桥，引桥则包括钢混组合梁、现浇箱梁及装配式小箱梁三种类型。北京境内第四联和河北境内第十四联引桥均为钢混组合梁，此次首片钢梁就架设在大厂境内。
厂通路潮白河大桥向东可达河北省大厂县，向西经过北京通州区潞城镇，跨越北运河后可达城市绿心公园，进而向北连接行政办公区、运河商务区，向南连接张家湾古镇、文化旅游区。
中交路桥建设有限公司厂通路潮白河大桥项目副经理吴国梁介绍，厂通路潮白河大桥整体架梁工程计划于明年4月全部完成，明年6月基本具备通车条件。厂通路潮白河大桥的主墩也在加紧排布施工，已经完成60%的建设任务，处于墩柱施工的关键阶段。通州公路分局工程管理科田宇介绍，随着气温转冷，为确保大桥建设质量，工期正在往前赶，所有混凝土工程都会在冬季施工前完成。
项目建成通车后，大厂到北京城市副中心核心区的距离将缩短为5公里，通行时间缩短至半个小时，厂通桥东出大厂的首站就是大厂潮白新城，住在这一区域的居民将首先享受到大桥通车带来的便利。为通勤人员往返京冀两地带来极大便利。孔雀城系列项目的交通配套将更加完善。
