三河、大厂、香河是河北省廊坊市下辖的三个县市，也就是俗称的“北三县”。但是由于其特殊的地理位置，使得这三个县成为众多河北县城中最特殊的那个。西接通州，北连顺义，东连天津，其中三河市的燕郊镇与北京更是咫尺之遥，从燕郊到国贸也就30公里的路程，比从北京的密云县到国贸的距离还要近一半。所以大量的在北京工作的人选择居住在北三县。据统计，每天北三县往返北京的通勤人员高达十几万。
正因两地间如此紧密的联系，2021年的十三届全国人大四次会议推进与北三县一体化联动发展被写入“十四五”规划，不仅说明京津冀协同发展中北三县区域的重要性，还和国家发展壮大城市群、建设都市圈的定位分不开。
近年来，北京和北三县之间的交通联系不断完善，不仅便利了两地居民，更是在促进京津冀一体化进程中起到了十分重要的作用，“轨道上的京津冀”正在形成。
京唐高铁已经飞驰在京津冀大地上
2022年底通车的京唐城际铁路、京滨城际铁路在燕郊、大厂、香河均设站，大大方便了跨省通勤族的出行，也加强了京津冀两地的文化、科研、商业等各方面的交流。从燕郊到北京站只需要半小时即达，三河市针对京唐城际铁路的开通也调整了部分接驳公交线路，他们的进京之路有了新的选择。
不过也有人反映，目前北京站通达燕郊、大厂的车次比较少，要么太早、要么太晚，不足以覆盖早晚高峰的出行需求，建议铁路部门进一步增加车次。
地铁22号线将在2025年通车
2016年12月23日开工建设的北京地铁22号线，也叫地铁平谷线，是首条跨省地铁主干线路。该线西起朝阳区东大桥站，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、燕郊开发区、平谷新城等重点功能区。
项目完工后，城市副中心与北三县将实现最快9分钟通达，有望强化城市副中心与北三县协同一体的交通格局，在缓解城市副中心地面过境交通压力的同时，进一步发挥城市副中心示范引领作用，辐射带动北三县协同发展。
目前地铁22号燕郊段项目建设进入盾构阶段。据悉，第二台盾构机“燕郊号”已完成160米的掘进距离，潮白大街至神威大街段右线盾构工程顺利突破百环。整个工程施工进度顺利，给项目带来很大的信心。
厂通桥明年6月有望开通
厂通路潮白河大桥向东可达河北省大厂县，向西经过北京通州区潞城镇，跨越北运河后可达城市绿心公园，进而向北连接行政办公区、运河商务区，向南连接张家湾古镇、文化旅游区。全长约1600米，其中北京段约1000米，河北段约600米。9月16日发布消息厂通路潮白河大桥首节钢箱梁架设成功。这标志着厂通路（大厂至通州区）潮白河大桥下部结构全面完工，顺利转入桥梁上部结构施工阶段。
相关负责人介绍，厂通路潮白河大桥整体架梁工程计划于明年4月全部完成，明年6月基本具备通车条件。项目建成通车后，大厂到北京城市副中心核心区的距离将缩短为5公里，通行时间缩短至半个小时，厂通桥东出大厂的首站就是大厂潮白新城，住在这一区域的居民将首先享受到大桥通车带来的便利。
定制快巴
2022年7月份开通运营的北三县（燕郊、大厂、香河）至北京中心城的通勤定制快巴给两地的居民带来了不小的便利。运营线路已经由开通时的4条增至18条，覆盖了北三县全部重点社区。车辆设备从19部车849个座位，增长为49部车4965个座位，日均运输乘客约4500人次。通勤定制快巴实施远端安检，快速通过进京检查站，大大节省通勤时间，大大提升了环京地区通勤人员进出京通行效率。
京杭大运河北京段
2022年6月24日，京杭大运河京冀段62公里实现通航。从通州古城乘船南下，4个小时，一水之间，可直达河北香河。北京与河北间的水运通道恢复连接，京冀协同发展再进一步。这既是一条旅游线也是一条文化线，更是一条京津冀协同发展线。沿线文化、旅游资源得到更好开发利用。大运河京冀段旅游通航，迸发出无限生机和活力。
