最新消息！三河市人民政府网发布“三河市国土空间总体规划（2021—2035年）批后公布”。
该《规划》是三河市首部“多规合一”的空间规划，是三河市空间发展的指南、可持续发展的蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，是对北京城市副中心与廊坊北三县一体化高质量发展要求在三河市落实落位的重要保障。规划期限为2021—2035 年，近期至2025年，远景展望至2050 年。
规划范围与层次规划包括市域范围和中心城区两个层次。市域范围为三河市行政辖区范围。中心城区分为东市区和西市区两部分。
规划共十二个章节，从构建主体功能明确的国土空间开发保护新格局，到推进区域协同发展，保障重大基础设施建设等都有详细部署。其中透露诸多有关轨道交通建设、进京检查站外移、跨界道路连通等交通规划。
功能定位
按照规划，三河将构建“一轴双核六节点、三片五廊两板块”的开发保护格局，打造东、西两个带动全域以及廊坊北三县地区的活力中心。东市区打造高端制造核，整合主城区和三河经济开发区，促进产城教融合，带动城市活力提升，重点改善城镇环境，提升城市服务能力，整合工业园区低效用地，建成带动市域发展的动力中心和服务核心。西市区打造服务创新核，推进城区纵深发展，围绕轨道站点布局城市创新功能，支撑服务北京城市副中心发展，形成新的城市活力与高端功能集聚区。
空间布局
具体到西市区，将塑造“一环、四轴、一核、多点”的空间结构。“一环”即依托潮白河、幸福渠、环城林带形成环绕城市的城市绿环。“四轴”即轨道引领、搭建一纵三横骨架，依托京唐（秦）城际以及北京轨道交通平谷线、M102 等轨道线路和站点布局城市发展轴，串联城市功能区。“一核”即中心突破、聚焦中央活力核心，围绕北京轨道交通平谷线神威大街站建设城市中央活力区，布局创新服务功能，形成联动区域功能，促进新旧交融的城市发展引擎。“多点”即多点支撑、推动组团滚动发展，围绕重点城市更新地段和新建地区塑造多个组团中心，推进建设职住平衡，建成宜居宜业的城市社区。
在保障区域交通设施建设中，规划显示，加强西市区与北京城市副中心交通联系，建设北京轨道平谷线，预留北京城市轨道 M102 线位条件。推进燕郊站与燕郊镇站联动、预留神威大街站建设条件。在东市区预留轨道支线站位置。
第五章 推进区域协同
规划目标提出，落实北京城市副中心与廊坊北三县一体化高质量发展要求，积极对接北京及周边区县，保障交通、生态、产业、公共服务等重点领域协同发展重大项目空间需求，打造高水平承接平台，推动重点领域协同发展向纵深拓展，融入京津冀*城市群，增强国土空间竞争力。
第 37 条 推进区域交通互联互通建设北京轨道交通平谷线，落实燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站等轨道站点选址，保障轨道线路、车辆基地等附属设施用地需求。
第 41 条 加强与北京周边地区协同布局加强与北京市顺义区、平谷区等在区域交通设施领域的协同布局，理顺跨界道路，为进京检查站外移提供空间保障。强化生态建设和文化旅游领域协同发展。
第十一章 保障重大基础设施建设
第 131 条 建设融入京津冀城市群的畅达轨道交通规划“二横一纵”的城际铁路网络。“二横”为京秦二城际、预留首都机场至三河城际联络线；“一纵”为预留环北京城际联络线。
第 133 条 优化提升公路网推进国道 G102 三河段北移，有效对接北京徐尹路，升级改造国道 G230 三河段，做好省道S316 迁大线与天津的对接工作，做好李大线规划段与北京顺义区中干渠路，燕郊东外环与双赵路，燕郊南外环与邵大路，燕郊汇福路与大厂厂通路，燕郊迎宾路南延至大厂观潮路，蒋渠线与香河县，邦喜路与天津蓟州区等区域性公路的对接工作。
其中，推进跨界公路对接，推进北京姚家园路东延与燕郊对接、燕郊东外环路北延与北京顺义区对接等规划将在近期实施安排。
