2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。今年政府工作报告提出，提高区域协调发展水平，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高质量发展动力源作用。作为拉动中国经济发展的重要引擎，京津冀协同发展下一个十年如何再出发？记者实地探访正在建设的潮白河大桥，感受京冀交通一体化发展的标志性工程的生动图景。
过去，河北大厂县居民到城市副中心，需要通过友谊大桥，走上下各只有一条车道的武兴路，不仅路线长，红绿灯也比较多。而双向六车道的潮白河大桥建设完成以后，将使河北大厂县到北京城市副中心的距离缩短至5公里，将为两地通勤人员生活、工作、学习带来极大便利。潮白河大桥全长约1.6公里，北京段全长约1公里，河北段全长约600米，潮白河大桥的主桥墩就位于北京和河北省的交界位置。
中交路桥建设有限公司厂通路潮白河大桥项目书记 唐宏：我们现在所在的位置就是目前整个潮白河大桥的主桥墩位置，两边的引桥段的主体结构已经全部完成，现在就剩下主桥的三孔主梁的一个安装工作。目前整个工程进度大概完成了70%左右，要保证在9月份顺利建成，而现在所在的位置的左手边就是主桥墩，再往前面走的话就是我们的北京段，然后在这个点的话就是我们北京和河北的一个分界桩。
中交路桥建设有限公司厂通路潮白河大桥项目书记 唐宏：这两年京冀整个基础设施的建设都在加大马力，整个城市也在不断地更新和变化。我们也会加大人员和设备的投入，在保证质量安全的前提下加快施工进度，为京津冀协同发展贡献更大的力量。
十年来，京津冀三地紧密围绕《京津冀协同发展规划纲要》和各阶段重点任务推动工作，协同发展交出亮眼答卷：京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成；交通一体化实现率先突破，从交通到产业、再到百姓民生，京津冀之间的"手"越"牵"越紧，三地共下"一盘棋"，协同发展再上新台阶。
