北京轨道交通 22 号线河北段燕郊至神威大街站区间盾构机取得阶段性进展,官方预计2025年可通车。
9月15日,首台盾构机“三河号”顺利突破百环,极大地提振了士气,鼓舞了人心!
“三河号”盾构机由神威大街站始发,承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的掘进任务。区间设计管片环数2496环,管片外径为8米,内径为7.2米,管片环宽1.6米,区间采用土压平衡盾构机进行施工。目前,成型隧道外观良好,已拼装完成的100环管片质量可控,没有渗漏情况,管片姿态和错台均无超限,各项指标均满足设计和规范要求。
作为京津冀协同发展背景下,北京第一条跨区域轨道交通线路,平谷线经过朝阳、通州、河北燕郊以及平谷,线路全长约81.2公里,其中北京段长约51.2公里,全线共设车站21座,设换乘车站 12座,可与12条城市轨道交通线路、2条城际铁路以及2条市郊铁路高效衔接,促进轨道交通四网融合发展。
燕郊地铁轨道建设进入新阶段,若 2025 年轨道顺利开通,这里的居住幸福度将显著拉升。解决了单薄的道路交通不足以支撑庞大客流量的问题。建成后,北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通,对促进通州区与北三县一体化高质量发展,带动区域经济振兴和改善民生具有重要意义。