9月22日位于国道G230通化至武汉公路钳屯弯道至老夏安线段建设工程完成了首片钢箱梁架设，安运桥特大桥主桥施工重点由下部结构转至上部结构。日前，安运桥已进入主墩架梁阶段！距离通车又近一步！
该桥全长2910米，连通廊坊市香河县与北京市通州区、天津市武清区，是北运河香河段的重要桥梁。采用一级公路标准建设，机动车双向六车道，设计速度每小时80公里。安运桥造型新颖、结构复杂，主桥长280米，共5跨，最大跨度90米、最宽处53米。其上跨北运河，是北运河廊坊段旅游通航工程的主要组成部分。
为满足通航及防洪需求，该桥采用了“斜桥斜做”的处理方式，横向同组桥墩与河道主河槽平行，与通武线夹角为75度。项目完成后，可进一步提升香河县干线公路网整体服务水平，对促进区域交通联系、服务京津冀协同发展和支撑北运河廊坊段旅游通航具有重要意义。
“项目完成后，可打通香河县西部交通堵点，畅通对外通道，进一步提升干线公路网整体服务水平。对促进区域交通联系、服务京津冀协同发展和支撑北运河廊坊段旅游通航具有重要意义。”香河县相关负责人介绍。
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